HOT ! FULCRUM RACING500 DB　 Continental タイヤ付き フルクラム FULCRUM レーシング500 RACING500 DB ホイールセット

フルクラム FULCRUM レーシング500 RACING500 DB ホイールセット。フルクラム FULCRUM レーシング RACING 500 DB クリンチャー ディスク。フルクラム FULCRUM レーシング500 RACING500 DB ホイールセット。2020年ピナレロプリンスFXディスク購入時に付いていた、ホイール（アルミリム）とタイヤのセットです。Shimano Tiagra 105 Mix コンポセット。目立つ傷等はほぼありませんが、ホイールに貼り付けてあるステッカー表面に多少汚れがあります。KS ドロッパーシートポスト 30.9mm。（12Sのスプロケ、フリーボディは11S用に溝と突起を追加したとのことです、よって12Sのフリーボディに11Sのスプロケは、追加された突起が干渉し取り付けできないとのことです）タイヤはコンチネンタルのグランドスポーツ・レースの25C　クリンチャーです。CADEX AERO TIRE カデックス エアロタイヤ 700x28C 2本。それからホイールの詳細ですが、リムハイトは26mmと少し高めです。FULCRUM 700dbロードバイク用完組ホイール 前後セット。 ディスクブレーキ用ホイールの場合は横からブレーキで挟み込む力を無視できるので、純粋にバイクを支えるだけの強度があればOKというのが効いています。Favero Assioma UNO DUO パワーメーター 本体。フルクラム Racing 5 DB 2WAY-R シマノ用 前後セット ディスクブレーキ。購入後約１０００km走行し、その後取り外し、室内保管しておりました。このホイールは、完成車向けの商品でして、ホイール単体販売品としては、フルクラム・レーシング５に相当します。スーパー73ヘッドライト 正規品。シマノULTEGRA PD-R8000 ペダル。（写真６、７、８）なお、スプロケ、ディスクブレーキローターはシマノを取り付けておりました。そして、今までスプロケはシマノ11Sをつけていたのですが（写真４）、12Sのスプロケも取り付け可能とのことなので、最新のコンポにも対応は可能です。SHIMANO ULTEGRA r8000 キャリパーブレーキ 直接9500円。ヨーレオ リムブレーキ カーボンホイール 60/60mm Yoeleo。表面の皮剥きが終わった程度（写真１０、１１、１２）で、まだまだ使えます。このホイールはチューブレスレディですのでチューブレスタイヤに交換すること、タイヤ幅を28Cに拡大する事も可能です。Specialized s-works SL6 ultralight(フレーム)。PAUL Boxcar ステム 70mm 7/8インチ シルバー。前後で1,610gのホイール重量は、リムブレーキ仕様の「R5」との比較で40gも軽くなっています。ディスクブレーキを前提とした高剛性ハブが使われているにも関わらず重量が軽いということは、リム自体がだいぶ軽いということなので、走りにより振った重量配分だと思います。THOMSON★ELITE X4★トムソン★ステム★70㎜★新品未使用★送料無料。Cinema BMX 333RIM ZX hub LHDリアホイール。 ハブ（写真２、３、４、５）はディスクブレーキの強大な制動力にも負けない、モノブロック構造の剛性が高いものを採用し、組み合わされるスポークもストレート構造のバテッドタイプ、軽さに加えホイール全体の剛性アップにも貢献しています。